インフルエンザで2日休んで6日目です。

今日はAT講習ですが時間のはじめのうちはMTで
坂道発進をやるとのこと。
前回と同じようにコースを周り坂道へ。

足ブレーキで後輪をロックさせ
2500〜3000回転で発進します。
坂道を下ったところの停止線は
2レーンある坂道から先着順で出発します。

坂道付コースをぐるぐるまわりましたが
特に問題なし。

その後ATへ。
うーん、やりにくい。
タンクがないのでニーグリップができないのでフラフラします。
アクセルが全閉になったらクラッチが切れる作りのうえ
アクセル開にしてもアクセル音と接続タイミングが
違うため慣れるまでは動かしにくいです。

そのまま内部コースと坂道を乗って終了。

続いて9時間目。
みきわめ！(`･ω･´)

が、いきなりクランクでコーン倒す！Σ（ﾟ□ﾟ）
初めて倒したのがみきわめなんて(´･ω･`)

もしかしてみきわめ失敗・・・？とか思いつつコースをぐるぐる

教官はダイジョウブと言っていたが
その後クランク通るときに教官が見ていた様子は無し。

もしかしてオワタ？とか考えましたが
教官は
「スラロームやろっか(*´∀`)」

とのこと(´･ω･`)ｱﾚ？クランクは？

以前、スラロームを教えてくれた時の教官が
唯一苦手項目のスラロームを再度教えてくれることに。

実は試験では7秒で回らなければならないところを
安全には8秒でしか抜けれません(ノ-`。)

なんどかやりましたがまだまだ・・・。

みきわめは無事に成功ヽ( ´ー｀)ノ
次回から2段階！ゼッケンも赤（危険）から黄（注意）
にかわります。

☆次回の課題☆
スラロームは頭を振らない
ニーグリップしっかり
アクセルタイミングをつかむこと
一本橋は下見ないで速度出して進入