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APE 燃費調査報告書

給油回数	給油日付	総走行距離	走行距離	単価	給油量	燃費	コメント
0	2007/4/8	1	1	-	3	-	スタート
1	2007/4/20	70	69	123	3	23	初給油！ 燃料計がないし 給油加減が分からず・・・。 たぶん値も大幅に間違ってそう・・・。
2	2007/5/2	143	73	128	2.31	31.6	すり抜けをほとんどせず 渋滞につかまりつつ走ったので燃費がいまいち？
3	2007/5/9	230	87	128	2.36	36.9	山の中を疾走したり結構な高速走行でした
4	2007/5/19	360	130	131	2.48	52.4	急に燃費が向上。本来の性能が出てきた？
5	2007/6/2	425	65	131	1.85	35.1	やっぱりこのくらいに落ち着くのかな?プラグ買えて40まであがるといいな
6	2007/6/17	501	76	131	1.39	54.7	プラグとオイルを交換するので一端リセット兼ねて給油
7	2007/6/30	602	101	131	2.03	49.8	素敵燃費だヽ( ´ー｀)ノ
8	2007/7/15	711	109	133	2.07	52.7	ガソリンが高い((((;ﾟДﾟ)))
9	2007/7/29	790	79	133	2.2	35.9	ｺｽﾓｽﾛｯﾄ当たりで\2引きヽ( ´ー｀)ノでも燃費悪化(´･ω･`)山登りしかしてないからなぁｗ
10	2007/8/12	902	112	138	2.53	44.3	ガス代・・・どこまであがるの(´･ω･`)
11	2007/9/1	1038	136	138	3.01	45.2	まぁこんなもの？
12	2007/9/8	1162	124	138	2.42	51.2	燃費ｲｲﾈヽ( ´ー`)ﾉ
13	2007/9/16	1234	72	135	1.7	42.4	ぉ？ガス代ちょっち下がったね？
14	2007/10/7	1359	125	137	2.75	45.5	ぉ？ガス代ちょっちあがったね・・・
15	2007/10/28	1460	101	137	2.17	46.5	2007年11月からまたガス代上がるそうな(´･ω･`)
16	2007/11/10	1563	103	143	2.24	46.0	5円upって…満タンで25円差か。まぁいいやｗ
17	2007/11/23	1695	132	143	2.66	49.6	とっても寒くなったけど乗る頻度は変わらず(*´∀`)
18	2007/12/23	1791	96	145	2.27	42.3	車上荒らしのせいで頻度激減ヽ(`Д´)ﾉ
19	2008/1/13	1912	121	143	2.63	46.0	2008年初給油です！今年も宜しく(*´ω`*)ﾂｲﾝﾀﾝ
20	2008/2/11	2025	113	142	2.59	43.6	3連休なのに雪が積もってほとんどのれず｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
21	2008/3/8	2125	100	144	2.40	41.7	なんだかあったかくなってきた！黄砂襲来！
22	2008/4/11	2236	111	122	2.43	45.7	ガスが安いΣ(ﾟ□ﾟ)去年の今頃より安いですねｗ
23	2008/6/1	2331	95	167	2.43	39.1	天橋立ツー出発前給油！
24	2008/6/1	2481	150	169	3.32	45.2	天橋立ツー帰り道給油！
25	2008/6/14	2638	157	167	2.91	54.0	TM-MJN26のクリアな燃費は次回です(`･ω･´)
26	2008/7/5	2756	118	180	2.24	52.7	TM-MJN26でも燃費変わらずヽ( ´ー`)ﾉ
27	2008/7/13	2846	90	176	1.88	47.9	あ”ち〜〜〜(´；ω；`)
28	2008/7/26	3059.2	213.2	176	3.63	58.7	メーターが交換された関係で誤差があるかも？
29	2008/8/15	3185	126.3	180	4.27	29.6	前回が誤差たっぷりだったのですね（苦笑
30	2008/9/13	3304	118.5	164	3.33	35.6	あれ？ちょっと悪化？コレが普通？
31	2008/9/23	3398	94.8	159	3.31	28.6	セッティングがずれた影響かもしれません
32	2008/9/27	3493	94.6	160	2.8	33.8	淡路島ツー1回目。セルフではないので誤差有り
33	2008/9/27	3602	108.9	160	2.8	43.6	淡路島ツー2回目。セルフではないので誤差有り
34	2008/10/12	3707	105	152	2.6	40.4	だんだん寒くなってきました！燃費も復活ヽ( ´ー`)ﾉ
35	2008/10/25	3815	108.2	140	2.53	42.8	冬ジャケそろそろ着ないとさぶい！
36	2008/11/18	3901	86.3	123	2.17	39.8	寒くなってまたセッティングずれたかも？
37	2008/11/22	3997	95.5	123	2.19	43.6	ガス欠を恐れて入れたけどまだ半分だった（苦笑
38	2008/12/13	4092	95.2	108	2.14	44.5	気温が急激に下降！加速も鈍い気がする
39	2009/1/1	4190	98.1	101	2.68	36.6	あけましておめでとうございますヽ( ´ー`)ﾉ
40	2009/2/6	4286	96	100	2.58	37.2	忙しかったので久しぶりです〜
41	2009/3/7	4358	71.6	102	1.7	42.1	速度関知壊れたヽ(`Д´)ﾉ
42	2009/3/18	4470	112.1	102	3.42	32.8	春ですね〜！あったかいあったかい！
43	2009/3/19	4581	111.5	102	2.41	46.3	夏用ウエア＆グローブにしたらまだ寒かったΣ(ﾟ□ﾟ)
44	2009/5/4	4645	64.1	108	2.67	24.0	キャブメンテナンスでかなりガス減らしたので燃費が低いですー
45	2009/5/10	4747	101.5	108	2.03	50.0	前回と足して2で割るくらいでしょうか。
46	2009/7/11	4836	89.1	116	2.29	38.9	うわぁ、ひっさしぶりに乗れましたヽ( ´ー`)ﾉｱﾁｰ
47	2009/8/30	4888	52.4	120	1.42	36.9	セミがもう鳴いていません。秋が来ます(`･ω･´)
48	2009/9/19	4992.9	104	123	2.7	38.5	タイヤ交換前ラスト給油！
49	2009/10/10	5085.8	92.9	123	2.26	41.1	メッシュジャケは寒かった((((;ﾟДﾟ)))
50	2009/11/28	5174.9	89.1	117	2.33	38.2	祝50回ヽ( ´ー`)ﾉ

やっとこ作業ができたのでお披露目ですヽ( ´ー`)ﾉ3連休ﾊﾞﾝｼﾞｬｲ


まずは取り付け前のライトカウル本体から。







おぉ、思ったよりヨイ出来ですね(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
例により近くで見るのはアラが見えるので禁止です（笑


私のAPE100DXは赤に銀の枠が特長のカラーなので
それをカッティングシートを使ってデザインしています。
本当ならば塗装したいところなのですが
気楽に塗装したり干したりする場所が無いので
カッティングシートで妥協です(´¬`)

ちなみにHONDAロゴは、初めは切り抜いて地の白で
いけるとおもっていたのですが、このサイズのHONDAロゴを
切り抜くのは非常に難しく、ウイングマークは綺麗に出来る物の
英字がガタガタになってしまいます。
なので、見栄え重視で買っちゃいました（笑
綺麗にできたので後悔はしておりませんが
ロゴシール1枚500円弱は高すぎです(ﾉ-`｡)



じゃぁ早速取り付け編で〜す♪ヽ( ´ー`)ﾉ




取り付け部品は一切付随していないので
カウルを持ってホームセンターへ行き、材料を調達します。



私の場合、キタコのヘッドランプステーがありましたので
それとカウルを貫通して止めるようにしました。




棒とワッシャー、バネワッシャー、ナットを購入。
ちなみに錆びないようにオールSUS（ステンレス）で揃えます。

振動が心配だったのですが、メーター等に使用していたゴムは
直ぐに硬化してしまうので、イマイチで今回は使用しませんでした。
（こういう所に使う防振ゴムってなかなか無いです）

配線はとりあえず外せるタイラップ（名称不明）で棒からつり下げておきます。
あとあと雨がかからないように対策しなければなりませんね。




では、いよいよ取り付け図です(`･ω･´)















どーん！ヽ( ´ー`)ﾉでけたー！！


おぉー、なかなか良いのではないでしょうか？
出来るだけ純正っぽく見えるようにしてみたのですが如何でしょう？


試走してみたところ、ガタガタ振動音が。
あー、やっぱりゴムとか挟まないとダメかなー(´･ω･`)
と、思っていたらウインカーのナットが吹っ飛んでぐらぐらしているだけでしたΣ(ﾟ□ﾟ)

本体固定ばっかり気にして、ウインカーが仮止めなの忘れてました（笑
どちみちSUSじゃなかったので替えようと思っていた所なので
その足でホームセンターへ行きM6のワッシャ、スプリングワッシャ、ナットを購入し取り付け。








振動は無事に消えて快適になりましたヽ( ´ー`)ﾉﾔｯﾎｲ





なお、注意点として



Low点灯時にも2眼点灯する為、Hiランプが点いてしまいます。




ちなみに、Hi点灯させるとどうなるかというと
さっきより明るくHiランプが点きます（笑
ライト本体もLowより明るく点きます。
ビックバイク等のLow片点灯、Hi両点灯とは異なりますので
ご注意ください。


また、作成に購入した物品は
・バルブ　12V 15W×2本：２０００円くらい
・シリコンシール：５００円くらい
・SUSの棒、ワッシャ、バネワッシャ、ナット（M6、M8）：全部で１０００円くらい
※あと風防部分のねじとナットもSUS化してます
・カッティングシート：家にあったもの
・HONDA ウイングマークシール：５００円×２枚

あれ、結構かかってますね？Σ(ﾟ□ﾟ)
まぁ、楽しかったし上手くできたので良しとしましょうヽ( ´ー`)ﾉ



これで、やっと乗れﾏｽ(*´ω`*)

忙しくてなかなか進みません(ﾉ-`｡)


今回は防水加工でーすヽ( ´ー`)ﾉ





加工するのはここ。ライト部分です。
防水性は皆無です。スキマだらけで雨天走行したら
一発でライト割れると思われます。




使うのはコレ！
ホームセンターでゲットしましたヽ( ´ー`)ﾉ
シリコンシールは本来お風呂用ですが、耐熱性に優れている為
バイク用でもいけそうです。



マスキングテープも付随しているので、心置きなく塗れるようにマスキングします。




んでもって塗り塗り。


塗った後は24時間缶そうさせればOKです。


この後のメニューは
　・ライト配線加工
　・取り付け方法検討
　・ライトケース内配線の処理
　・カッティングシート作成
　・取り付け
で進みますヽ( ´ー`)ﾉ



・・・ほんとカスタム時間の方が乗ってる時間より長い・・・・・。