raselonline

待ちに待った子供がついに誕生しましたヽ( ´ー｀)ノ

10ヶ月は長いようでいろいろやることがあったからか
一瞬で過ぎ去った気がします。
母子ともにとても健康でなによりでした。

陣痛はやはり大変だったようで、嫁様おつかれさまでした。
元気な子供を産んでくれてありがとう。

これから尊敬される父親になれるように
頑張りたいと思います(`･ω･´)9

嫁様の携帯が陣痛誘発の長距離歩行中に故障という
なんとも恐ろしげなタイミングで発生し
このままでは陣痛が来てもタクシーを呼べないため
速攻で変えに行きました・・・。





私がGPS欲しさに変えたがっていたのに
先に嫁様がクラスチェンジしてしまいました・・・。

私はN904iの影響で値下がりするまで待機です(´･ω･`)

以前から食べたいと思って行ったら定休日だった悪夢から早数日。

リベンジで買ってきました(`･ω･´)



うまかー！（*´¬｀）
もう他のチーズケーキをチーズケーキと呼ぶことができません・・・。

これまた以前購入したパワーブースターを取り付けたいと思います。


標準のパワーブースターはボルト2つで固定されています。
ラチェットでは肉があたって回せないので
スパナで回します。
あまりに固かったので回す方向が
まちがってやしないかドキドキものでした。



ボルトを外すと簡単に取り外せます。
パワーブースター、ガスケット（付属）を取り付け
元通り締め付けます。

締め付けトルクが分からず((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
お金が出来たらトルクレンチが欲しいです。



効果覿面で始動性UP、トルクUPでとても満足ですヽ( ´ー｀)ノ

+++++++++++++++++++++++++++
**使用工具**
・スパナ
**作業時間**
　　10分/人
+++++++++++++++++++++++++++

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以前購入したシックデザインのフロントフェンダーをとりつけます。


作業前はこんな感じ

フロントフェンダーは裏側から3本のボルトで
留められています。
取り外しはこれを外すだけなのですが
スパナが回せない場所に入っているので
ラチェットソケットとハンドルを用意しました。
今後のメンテも考えKo-ken製ロック付き首振りハンドルと8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mm+プラグソケットを購入。





さくっと取り外してみました。



フロントフェンダーレス。素人にはお勧めできません。



シックデザインのフロントフェンダーにはホースバンドと
取り付け金具が入っているのでそれを取り付けます。
HEXがないとしっかり閉まらない箇所があり
若干不安を残しつつも、とりあえず留まったので
なるべく早くHEXを買って締め付けたいと思います。

+++++++++++++++++++++++++++
**使用工具**
・ラチェットハンドル+ソケット
・スパナ
**作業時間**
　　30分/人
+++++++++++++++++++++++++++

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4/222の日曜日に出勤したため本日4/24はお休み。

朝から嫁様の産院へ行きました。
もう大きくなりすぎてエコーが見れないとのことで
せっかく一緒に行ったのに見れず(´･ω･`)

特に異常は見られずあっさり終了。
その後、マイカルへ。

戦場の中から特売野菜をｹﾞｯﾂした後
買い回っていると至る所に同じ特売品が並んでいることに
少々愕然としつつ買い物終了。

ついでに携帯の値段をチェック！

1年以上2年未満の買い増しだと
23,000円-8,400円で14,600円。
ちぃとばかし高いなぁ(´･ω･`)

5月末まで待てばもう一息下がるかしら？

一通りみた後、洗車グッズを携えて近くのコイン洗車場へ。
手洗いしたいので水だけのコースが使える
機械のコーナーに止めてまずは泡作り。

初めにコインを入れ水圧で泡を・・・と思ったら
勢いが強すぎて潜在吹っ飛ぶΣ（ﾟ□ﾟ）

しかも停止が5分しか無くて
あわただしくしか洗えなかったためとっても
きちゃない仕上がりに｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

なっとくいかないので、水洗い用のタダの水道から
水を失敬して手洗い続行！

とりあえず大きな汚れは落ちたので
から拭きをすると、おぉ！綺麗になるね！

どうやらシャンプーではでかい汚れを
落とすことが出来れば良いみたい。

んでもってから拭きで垢を落とすと。
次回はボディーコーティングもやるぜ(`･ω･´)

お昼にちゃんちゃん焼き（激うま）を食した後ダイハツへ。
あいにくT氏は不在で別の担当の方が対応してくださった。
ワンダフルパスポート36に加入して
点検時間にジョーシンを散策。

携帯をまた品定め。
とりあえず必要には駆られてない様子の
嫁様に選ばせるとNのｻﾏﾝｻかSH902iTVが良いそうな。

子供用おもちゃやらガンプラやらに(*´∀`) したあと
再度ダイハツへ。

こないだ擦った箇所があるといっておいたら
タッチペン補修もしてくれたみたいヽ( ´ー｀)ノ
殆ど見えないしキズも浅かったから
どうしようかとおもってたけどダイハツさんありがとう(*´∀`)

どうも車体や社内も拭いてくれたようで
おいらたちの作業とはくらべもんにならないくらい
綺麗になっていました・・・・Σ（ﾟ□ﾟ）

どうやったらそんなに綺麗に出来るんですか・・・？

APE 燃費調査報告書

給油回数	給油日付	単価	給油量	走行距離	燃費	円/km	コメント
0	2007/4/8	-	3	1	-	-	スタート
1	2007/4/20	123	3	69	23	5.35	初給油！ 燃料計がないし 給油加減が分からず・・・。 たぶん値も大幅に間違ってそう・・・。

APEのフロントフェンダーは下げるのが基本です。
かっこいいとかいう理由ではなく
必要だから下げるのです。

下げないと雨の日に泥が顔にかかって悲惨な目に遭います。
ホンダ技研がアレなのではなく

( ﾟДﾟ) < APE買うならカスタムするんだろ？

という親心であり、一つカスタムし始めたらとまらへん
泥沼地獄へ足を引っ張る恐るべき一手でもあります。

ということで買ってみました、ダウンフェンダー！ヽ( ´ー｀)ノ

CHIC DESIGNというところのダウンフェンダーを買ってみました。



フェンダーをさげるにはステーを買って
純正を下げたりも出来るのですが
どちらにしてもさして値段が変わらなかったので
一風変わった見た目のこいつを買ってみました。

さらに、もう一品。



2006モデルAPEはFI化により最後となるかも知れないキャブ車です。
インシュレータという名前でガスの通りを
実質制限しているだけの板があります。
※一応バーコレーションも防いでいる・・・かも。

こいつを穴の径がでかいパワーブースターへ取り替えてやることでおてがるパワーアップが図れます。



もっとでかいものかと思っていましたが
ちっさ！！

早速取り付けたい所なのですが
あいにくの雨でしかも夜なので
明日以降に持ち越しです。

うーん。
早く付けたいぞ(*´∀`)

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夜な夜な、嫁様に許しを貰い
APEで走っているのですが
どうも全く路が分からずあまり走行距離が延びません。

車だとNaviに頼って走るため全く走行経路が頭に残らないようです。

ツーリングマップル2007を買おうかと思いましたが
どうも縮尺が大きすぎて使いにくそうなイメージ。

ここはやはりGPS携帯+外部バッテリが最強でしょうか。
今手持ちのD902iは継続1年4ヶ月。
次はisではなく904iが出ることは確定しているが
@2ヶ月で出るとは思えない。
年末のMAXとなる2年経過時点で上手いこと出れば
そこで903iのGPSを買おうかなぁ。

うちの近くは国道が通っています。
どこへ行くにも国道を通らないと不便。

しかもICが近いため速度を勘違いした
車達がびゅんびゅん走っています。

とっても怖いのですがそれではどうしようもないため
一発奮起して駅の駐輪場を見学して
本屋に行ってきました。

帰る途中、左折信号待ちで止まっていました。
信号が変わり左折・・・あ、歩行者だ。
一旦停止〜・・・再スター・・・エンストｷﾀｰΣ（ﾟ□ﾟ）



クラッチ切ったまま必死で足こぎで逃げました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
真ん中のレーンだったら死んでたな・・・。

ついにＡＰＥ100が



ｷﾀﾜｰ.*:.｡.:*･ﾟ(ｎ‘∀‘）ηﾟ･*:.｡.:*!!

来たばかりでシートが被せられています！



メットの色もこいつを買うことを決めていたので
ちゃんとマッチする物を選んでありますヽ( ´ー｀)ノ

さっそく試し乗りをしてみました。

まずセルがありません。
これは知っていたので別に驚かないのですが
キックでなかなかエンジンがかからない！
後で取り扱い説明を読んで分かったのですが
ある程度アクセルを開けてキックするようです。
キックの時にアクセルを開けるのは調子が悪くなった
エンジンだからというイメージがあったのですが
そういうわけでもないんですね。

APE100のギアは
　1速： 0〜20km/h
　2速：10〜35km/h
　3速：15〜50km/h
　4速：20〜70km/h
　5速：25km/h以上
となっています。

実際は20kmあたりで2速を使うと振動が出ます。
よって軽快に3速まであげて先を見て4、5速を使うのが良さそうです。

Nの出し方もいまいち分かりません・・・。

トルクが無いためか1速でアクセルを開けずに
発進しようとするとエンストしますΣ（ﾟ□ﾟ；）
これは慣れるのに苦労しました。
教習所のCB400はアイドリングからでも
力強く発進できるためそれでなんとかなりましたが
こいつは発進からパワーを注入してやらないと辛いようです。

そして・・・CB400との違う所と言えば
そう。ブレーキ！
APE100はノーマルではディスクではなく
ドラムブレーキ仕様です。
なぜ巷にあふれるカスタムAPEがディスク化されているのか。
見た目の問題もあるのでしょう。
が。しかし。

これ危ない｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

止まりません。

えぇ。

40kmくらいから信号が黄色になったのを確認し
減速・・・っておいおいおいおいおい！！！！

慣れてきて速度を出すようになると
その止まらなさが身にしみます。

子供が飛び出してきても止まれる自信がございません。
うーん・・・ディスク化は金がかかりすぎるので
安全運転するしかないなぁ。

とりあえず高速から止まることが分かっていれば
回転合わせを併用してエンブレを効かせて
ドラムにお世話にならない状態を作ることが重要です。

まぁ、いろいろ気になるところはありますが
それを補って余りある楽しさがこいつにはありますヽ( ´ー｀)ノ

とりあえず最初の目標は「APEで実家に帰る！」ことです。

黄砂の影響でまだら模様になってしまったMOVEくん。
綺麗にしてやろうという事で洗車グッズを買いあさりに行きましたヽ( ´ー｀)ノ

そしてその帰り。
ユニクロへ家着を買おうか〜というこで
左折して入ろうとしたとき
ちょうど対向の車が居て控えめに曲がったところ

「ゴッ!!」

という音が左下からΣ（ﾟ□ﾟ）

(；´-`).｡ｏＯ（ﾔｯﾁﾏｯﾀ・・・）

と、思いながら車を降りて見てみたところ
タイヤに白い後が付いていました。

家に帰ってさらに詳しく見てみると
サイドスカートの下が白くすり傷がありました(ノ-`。)

でも割れ等は無くコンパウンドで直せそうなので
明日買ってきて消してやろうと思いますヽ( ´ー｀)ノ